Устав морской, о всем что касается доброму управлению, в бытности флота на море.

 Редчайшее издание екатерининской эпохи в полной комплектности! Знаменитый морской устав, созданный при непосредственном участии Петра Великого, по законам которого российский флот нес службу до 1797 года! 

Каталоги редких книг: СК XVIII № 2972, Сопиков № 12230. Иллюстрации гравированы Федором Ивановым и напечатаны в типографии Морского кадетского корпуса: два раскладных листа с изображением корабельных и галерных флагов и вымпелов.

При Петре I было принято несколько важных уставов, которые заложили основы регулярной армии и реформировали правовую систему России. Ключевыми из них стали «Устав воинский сухопутный» 1716 года и «Морской устав» 1720 года.

 «Устав морской» был подготовлен под руководством и при непосредственном участии Петра Первого. Знаменитый библиограф, составитель каталогов редких книг Василий Степанович Сопиков отмечает, что предисловие было написано лично Петром Алексеевичем. Устав создавался на основе обобщения богатого опыта Северной войны и всего лучшего, что было в уставах иностранных флотов, в том числе, многие положения Устава были заимствованы из голландских законов. В послепетровское время, на протяжении всего XVIII века, книга также  переиздавалась несколько раз. Последний раз в 1780 году в Правлении Екатерины II Этим «Уставом» Русский флот, как военный, так и гражданский, руководствовался на протяжении всего XVIII века, вплоть до отмены его  Павлом I в 1797 году.

  Появление Морского устава было связано с новым этапом в истории развития флота России, когда потребовалось разработать и утвердить единый для всех нормативный документ Военно-морского флота. И обстоятельства тому способствовали: в стремлении получить выход к Балтийскому морю по решению Петра I была оперативно создана мощная флотилия. Это позволило России перейти в статус морской державы. Уже к 1725 г. русский флот стал одним из сильнейших на Балтике. В его составе насчитывалось 48 линейных кораблей и фрегатов, 787 галер и других судов, а общая численность команд достигла 28 тысяч человек. Руководить таким мощным составом можно было только на системном уровне, что с успехом и предпринял царь Петр, продумывая и излагая на бумаге пункты первого российского свода морских правил.

  Морской устав - это свод важнейших правил и положений, который был разработан и учрежден в 1720 г. основателем российского флота императором Петром Великим.  Подбор материала для составления первого Морского устава российского флота начался с 1715 г. К работе был привлечен большой коллектив, который тщательно изучил существующие уставы английского, французского, голландского, датского и шведского флотов. С 1718 г. Петр I вместе с генерал-адмиралом Ф.М.Апраксиным, генералом М.М.Голицыным, вице-адмиралом К.Крюйсом, капитаном 3 ранга К.Н.Зотовым и другими военачальниками приступил к составлению отдельных статей и глав. К 1720 г. они полностью завершили эту работу.

  Этот важнейший документ определял организационные основы русского флота и должностные обязанности его служителей, организацию корабельной службы, управление флотом в море и в бою, а также сигналопроизводство. Морской устав был проникнут идеями патриотизма, твердой дисциплины и организованности, требовал от моряков верности военной присяге, мужества и решительности.

  При жизни Петра I Морской устав издавался несколько  раз, последний раз в 1724 году, именно с этого года были перепечатаны  все последующие издания XVIII века! 

 Устав Петра I состоял из пяти книг. Первая содержала положения о высшем командном составе военно-морского флота и статьи, определявшие тактику эскадры. Во второй книге прописывались должностные обязанности командира корабля и офицеров. Третья книга - о благоустройстве флота. В ней раскрывалась организация боевого корабля и обязанности приписанных к нему должностных лиц. В четвертой книге регламентировались правила поведения на корабле, численность офицерских слуг согласно рангам, порядок раздачи провианта, способы определения вознаграждения за взятие неприятельских судов, боевые раны и выслугу лет. Книга пятая «О штрафах» представляла собой военно-морской судебный и дисциплинарный уставы. В ней были четко прописаны принципы единоначалия, требования сохранности оружия, недопущение «грабительства и воровства» и т.д. В приложении к Уставу давались формы ведения документов и описывались правила подачи сигналов.

 Устав без принципиальных изменений оставался действующим на флоте более ста лет, вплоть до появления новых кораблей, пришедших на смену парусным. Он несколько раз переиздавался с различными дополнениями и изменениями, приобретая понятное современникам толкование. Однако многие его положения опирались на заложенные еще Петром Великим принципы. Многие громкие победы славного русского флота историки объясняют следованием не только букве, но и духу Морского устава Петра I, поскольку на его основе совершенствовались и шлифовались правила отечественного военного и торгового мореплавания.

 Редчайшее издание в полной комплектности! Числится в каталогах редких книг!

Год издания  - 1780  / шестое тиснение/

Издание  -  Напечатано при Императорской академии наук /шестым тиснением/, Санкт- Петербург

Сохранность -  очень хорошая! Редкий коллекционный экземпляр из частного собрания! В цельнокожаном переплете эпохи с золотым и конгревным тиснением, и в ц\к стилизованном коробе с золотым тиснением,цветные /наливные, узорные!/ форзацы, увелич. формат: 26 х 20см., 1-18, 1-72, 81-88, 73-80, 89-185, [1] с., 187-194 л., 195-248, 1-32 с., 2 л. ил.c., грав. виньетки, заставки, стилизованные концовки и пр. Отпечатано на выбеленной бумаге! Комплектное издание - коллекционная редкость! /на антикварном рынке встречается крайне редко!/

Цена 1390 000 рублей