Белелюбский А. Справочная книга для дорожных мастеров

Редкий довоенный сборник 1935г. - переработанное переиздание по строительству железных дорог, вышедший в России, еще в 1911г., инспектором Министерства путей сообщения А.А.Белелюбским!

Иллюстрированное издание, пересмотренное и дополненное инженерами Антипиным, Ивановым, Ланиным и др.. 

  Эта книга, выдержавшая в свое время множество изданий, начиная с имперского времени, носит действительно  исторически-энциклопедический характер, так как не ограничивается только сведениями из области устройства и содержания пути, но касается также и области строительных работ и ремонта оборудования, зданий и пр., затрагивая, таким образом, все вопросы железно-дорожного дела, с которыми специалисту приходиться иметь дело.

   При переиздании 1935 года  из содержания книги исключены такие главы, как например, правила сигнализации или организация управления железными дорогами. Взамен исключенных глав в книгу включены новые главы о нивелировке, о способах производства земляных работ по устройству земляного полотна и подсчете количества работ, а также о восстановлении разрушенных искусственных сооружений, новых видах устройства и строительства и мн. др.

  Александр Аполлонович Белелюбский (1849 -1911) - действительный Статский советник, заместитель начальника Привисленской железной дороги, старший инспектор при Министре путей сообщения. Окончил Петербургский институт путей сообщения императора Александра I, состоял службе в министерстве путей сообщения,  инженер, награждён орденом Св. Анны 3 ст., орденом Св. Владимира 4 ст. Надворный советник, начальник Киевского участка Юго-Западных казённых железных дорог. Начальник службы пути Привислинской железной дороги, с управлением в г. Варшаве. В 1901 году награждён орденом Св. Станислава 2 ст. В 1906г. произведён в действительные Статские советники. Кроме указанных наград имел медаль "В память царствования императора Александра III". 

Год издания  -  1935  

Издание  -  "ТрансЖелДор" издат.,  Москва

Сохранность - хорошая! В издательском коленкоровом переплете с цветным тиснением, и в бархатном стилизованном футляре с золотым тиснением!. Формат: 22 х 16см., 496с.. В издании представлены фототипии, рисунки, схемы, портреты, табл. прилож. и пр.. Отпечатано издание на утолщенной бумаге! Комплектный /не зачитанный!/ коллекционный экземпляр из частного собрания!

    Цена 43 000 рублей

Всем ценителям истории железнодорожного дела - прекрасный выбор для коллекционного подарка! Рекомендуем!