|
Версия для печати
свободно
Иллюстрированное издание - исторический обзор военного кораблестроения с древнейших времен!
Прекрасный коллекционный экземпляр отличной сохранности!
Автор труда, известный ученый-кораблестроитель, долгие годы занимавшийся строительством и ремонтом кораблей Балтийского флота - инженер, вице-адмирал, Александр Павлович Шершов!
Перед Великой Отечественной войной в 1940 году вышел труд Шершова "История военного кораблестроения", который стал одной из первых советских полных энциклопедий по истории военного флота! В послевоенное время, в 1952 году вышел второй его труд "К истории военного кораблестроения", который включил в полном объеме материал первой книги и был дополнен статистическими данными кораблестроения после Первой Мировой войны, включая эпоху Второй мировой войны!
В своем исследовании автор, ставил себе целью показать, что кораблестроение вообще, в том числе военное, имеет очень давнюю историю. Военное кораблестроение возникло с появлением классового общества и прошло через целый ряд ступеней, начиная от гребного флота, парусного- гребного, парусно-деревянного до железного и броненосно-парового, до эсминцев, крейсеров и т.д. В своей работе автор стремился показать, что в основе развития военного кораблестроения лежал конкретный уровень развития производительных сил общества, определявший технику кораблестроения и тактико-технические данные боевых кораблей.
Александр Павлович Шершов (1874-1959) — русский и советский ученый-кораблестроитель, педагог, профессор (1930), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944), инженер-вице-адмирал (1944). Автор ряда научных трудов, книг по кораблестроению и истории кораблестроения. 1895 — окончил Морское инженерное училище. В 1898 - окончил кораблестроительное отделение Николаевской морской академии. С 1898 помощник строителя Петербургского порта. 1905-1911 старший делопроизводитель Морского технического комитета. В 1911 произведен в полковники Корпуса корабельных инженеров. 1911—1912 - старший делопроизводитель Главного управления кораблестроения Морского министерства. С 1916 непосредственно наблюдал за постройкой кораблей для Балтийского флота. 1917 - за отличия в службе произведен в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров. С 1917 помощник начальника Главного управления кораблестроения. 1924-1931 председатель комиссии по наблюдению за постройкой и ремонтом кораблей. 1931—1935 - помощник начальника факультета военного кораблестроения. 1935-1939 — начальник кафедры проектирования корабля. 1939—1947- начальник кафедры корабельной архитектуры и проектирования корабля Военно-морской ордена Ленина академии им. К.Е.Ворошилова (ныне им. Н.Г.Кузнецова) Умер в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище. Награды: Российской Империи: орден Святого Станислава 2-й степени, орден Святой Анны 2-й степени, орден Святого Владимира 4-й степени. Советские: орден Ленина, орден Красного Знамени, орден Трудового Красного Знамени, медали, именное оружие.
Содержание.
Глава I. Военное кораблестроение рабовладельческого общества
Глава II. Военное кораблестроение феодального общества
Глава III. Военное кораблестроение капиталистического общества (XVIII—начало XX вв.)
Глава IV. Военное кораблестроение в России
Развитие основных элементов боевых кораблей за период 1860—1945 гг.
Богато иллюстрированное издание!
Год издания - 1952 /Прижизненное издание!/
Издание - Военно-морское издат-во; Москва
Сохранность - очень хорошая! Прекрасный коллекционный экземпляр! В издательском художественном твердом переплете, цветное и конгревное тиснение! Увелич. формат: 23 х 16см., 361с.. В издании представлены многочисленые иллюстрации, фототипии, планы, схемы, прилож., табл. и пр.! Отпечатано на утолщенной бумаге!
Нет в наличии
|
|
|